Såhär när det börjar närma sig tävlingsdags kan det vara bra att komma ihåg att man måste uppgradera sin klubblicens. Om man som jag trodde det skulle vara enkelt fixat via TA så kan jag bespara er huvudkliandet över varför det inte går..
Det krävs nämligen manuell handpåläggning i systemet från licensavdelningen för att kunna byta upp sig.
Snabbast går det om du helt enkelt mejlar in vilket/vilka personnummer som skall ändras och till vad (ungdom, senior osv) på licens@svemo.se så kan dom lägga upp det direkt i varukorgen på TA. Sedan behöver man bara gå direkt dit och genomföra sina betalningar!
Och på tal om det så öppnar imorgon anmälningsmöjligheten till SM1 i Partille…
Klubbar som önskar arrangera en SM-deltävling under 2021 ombeds att skicka in en intresseanmälan på fastställd blankett senast 31 augusti 2020.
Ansökningen kan skickas scannad via e-post till bjorn.bergstrom@svemo.se alternativt fax till 011-23 10 81 eller post till Svemo, Att: Trial, Box 2314, 600 02 Norrköping.
Under rådande omständigheter består årets SM-säsong av tre individuella SM-deltävlingar och därutöver ett Lag-SM.
Årets SM-arrangörer är följande 22/8 Partille 19/9 Sotenäs 3/10 Nyköping
Lag-SM 4/10 Nyköping
– Samtliga tre deltävlingar räknas i totalsammanställning.
– Anmälan sker som vanligt i TA till respektive tävling.
– Förare tilldelas startnummer vid deltagande vid sin första SM-deltävling och behåller samma nummer i resterande deltävlingar.
– Förarväst delas ut i Partille och bibehålls under resterande SM-tävlingar. Förarna och minder ansvar för västarna mellan tävlingarna och att dessa tas med till nästkommande tävling.
– Förare som endast kör deltävling två och/eller deltävling tre får väst och startnummer tilldelat vid dessa tillfällen.
– Prickkort kommer ej att användas på tävlingarna. Förarnas resultat antecknas i stationsprotokoll vid respektive sektion.
– Duschmöjligheter tillhandhålls ej av arrangörerna.
– Prisutdelning sker endast med de tre högst placerade förarna i respektive klass.
– Lokala föreskrifter från respektive arrangörsklubb kan förekomma. Klubbarna ansvar utifrån just sin klubbs förutsättningar – se tilläggsregler.
– I övrigt gäller Folkhälsomyndighetens och Svemos rekommendationer och riktlinjer.
– Madeleine Englund och Martin Mårtensson är trialsektionens representanter på årets SM-deltävlingar.
Dagens FIM webbinar hölls av Iris Oelschlegel (fd. Krämer) med inbjudna toppåkarna Emma Bristow, Berta Abellan, Sandra Gomez och Maddie Hoover.
Det som avhandlades var hur dom håller igång sin träning trots karantänen som vart och fortfarande gäller i dom olika länderna. Tips om att försöka bygga hemma med t.ex stenar för att träna teknik, olika muskelbyggande övningar och även titta på och dela med sig av videos var sådant som togs upp.
Något som dom anser vara viktigt var att träna upp sin styrka för att orka med sin körning.
Viktigt för att bibehålla motivationen är att det finns en tävlingskalender med datum att se fram emot och att förbund/klubbar aktivt förmedlar information med positiva synsätt.
Vikten av att ha aktiva och engagerade föräldrar/tränare är extra viktigt under tider där normala träningsförhållanden inte erbjuds.
Något alla tydligt var överens om var hur mycket man saknar att tävla och gemenskapen på tävlingarna.
Slutligen, en hälsning till alla föräldrar, pressa inte era barn för att uppnå resultat, det ska vara roligt att köra för då kommer framgångarna tids nog.
Onsdagen den 1 juli kl. 16.00 kommer FIM Women in Motorcycling-kampanjen att erbjuda en unik möjlighet eftersom några av de ledande damerna från TrialGP Women-serien kommer att vara gästtalarna på ett speciellt webinar. Storbritanniens nuvarande och sexfaldige FIM Women Trial World Champion Emma Bristow kommer att tala med andra kvinnliga titelutmanare som Sandra Gomez, Berta Abellan från Spanien plus USA’s Maddie Hoover.
